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Quantas Viagens ?
Você precisa fazer para
ganhar outra
ESTADOS
UNIDOS MAIS PERTO
Na
Continental, você ganha uma passagem do Brasil
para qualquer cidade americana se voar 3,7 vezes
a Nova York.
EUROPA QUATRO POR UMA
Com quatro
viagens para Londres, Roma ou Paris, ganha-se uma
para qualquer capital européia na Aerolineas.
Mas a British, que fica em segundo nessa contagem
de milhas, tem um cartão válido por cinco anos,
bem superior ao da companhia argentina.
BRASIL
PESOS DIFERENTES
O
programa da TAM é melhor para quem faz viagens
curtas, enquanto o da Varig favorece quem voa
distâncias maiores. Dez passagens de Curitiba a
São Paulo valem um bilhete grátis na TAM,
contra 25 na Varig. Mas se a base de cálculo for
o trecho Rio-Fortaleza, ganha-se um bilhete na
Varig com oito viagens, enquanto a TAM exige dez
Briga
da TAM com a Varig
A
segunda boa opção em viagens nacionais é o
programa Smiles, da Varig, que apressa a chegada
do bilhete grátis para quem costuma percorrer
trechos maiores. Com a soma das milhas entre São
Paulo e Fortaleza, por exemplo, são necessárias
apenas oito viagens completas para se ter direito
a uma passagem custo zero. O "apenas"
faz sentido, porque aplicando esse modelo do
trecho São Paulo/Fortaleza no programa
Fidelidade TAM, que trabalha com pontos e não
considera as milhas percorridas, seriam
necessárias as mesmas dez viagens de sempre,
independente da distância. Além de oferecer
prazo maior para acumular as milhas -- são três
anos, contra dois no Fidelidade TAM --, o Smiles
é também, entre os nacionais, um dos mais
interessantes para quem sempre faz viagens ao
exterior. Como tem convênio com várias
companhias aéreas estrangeiras, ele permite que
o passageiro escolha com quem quer voar e que,
depois, ainda credite essas milhas voadas em sua
"conta corrente".
Para
Europa só dá British
Dentre
os programas das companhias internacionais, o
OnePass, da Continental Airlines, e o Executive
Club, da British Airways, merecem destaque.
Recém-implantado no Brasil, o OnePass é o mais
atraente, porque, além de ser menos exigente com
as milhas acumuladas (para ir de São Paulo a
Nova York são necessárias apenas 35000 milhas,
contra uma média de 50000 das demais empresas),
ele é o único que permite comprar até 20% do
que falta para completar o valor de um bilhete.
Outra vantagem significativa do OnePass é que o
prazo para sacar as milhas acumuladas da
"conta corrente" não expira nunca.
Perto
dessa eternidade do OnePass, os cinco anos de
prazo do Executive Club British Airways parecem
restritivos. Na verdade, é um prazo até bem
vantajoso, se comparado ao que oferecem outras
empresas que voam entre o Brasil e a Europa.
A TAM oferece o
melhor programa em trechos curtos no Brasil. Mas
a Varig é imbatível nas longas distâncias
Nesse
time, o Executive Club é o que dá a passagem
mais rápido: com apenas 50000 milhas é
possível ganhar um bilhete de ida e volta para
Londres, contra 70000 da Air France e da Varig, e
120 000 da Lufthansa.
As Melhores
Essas
diferenças sutis contam muito para a maioria dos
associados dos programas de milhagem, formada por
executivos que viajam a trabalho. Para esses,
ganhar os brindes oferecidos pelas companhias
aéreas é mais fácil, embora a passagem grátis
não possa ser utilizada a qualquer momento:
quase todas as companhias aéreas têm datas de
embargo, ou seja, períodos em que os vôos para
lugares mais procurados estão lotados. Algumas
empresas até permitem a retirada da passagem
nesses meses, mas cobrando o dobro de milhas.
Enfim,
para sair ganhando com um programa de milhagem, o
mais importante é planejar as viagens com
antecedência, concentrar gastos em um único
cartão de crédito e utilizar serviços de
empresas conveniadas é a melhor receita. O
viajante que participa de vários programas de
milhagem sem controle pode acabar com menos
vantagens do que aquele que viaja raramente,
porém com mais atenção e método.
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